Закрити
СИЛЬНІ АРГУМЕНТИ ЗА
Комфорт, міць і продуктивність
LEEB VL – СПРАВЖНІЙ УНІВЕРСАЛ
Шасі ComfortDriveFlex
TrackControl. Гідравлічне регулювання ширини колії, зручно з кабіни: 2,60 – 3,50 м або 3,00 – 4,10 м*
ClearanceControl. Змінний робочий просвіт 1,60 – 2,00 м – механічно або гідравлічно
Розумний потужний привід
Шини великого діаметра – завжди оптимальний тиск на ґрунт
*З шириною шин 380 мм (Ширина колії залежить від розміру шин і типу трансмісії)
Просте і зручне управління
AutoSteering
Рідинна система – від практичною до високоінтелектуального
СТАБІЛЬНА ШТАНГА З СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО ВЕДЕННЯ
Стабільна конструкція з запатентованою системою навішування
BoomControl
Пневматичне перемикання форсунок AutoSelect
Розстановка форсунок через 25 або 50 см з пневматичним перемиканням різних комбінацій
Система AutoSelect дозволяє оптимально підбирати потрібні комбінації форсунок, робочий тиск і висоту штанги – комфортне і надійне управління преміум-класу
При пневматичному перемиканні форсунок можливо до 42 часткових сегментів з бажаної конфігурацією і автоматичне відключення частини робочої ширини з SectionControl
ПОРІВНЯННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ
Аналіз продуктивності в залежності від обсягу бака
При однакових затратах робочого часу продуктивність вище на 35%.
Висновок: 35% економії робочого часу і експлуатаційних витрат
Працюй швидше, продуктивніше і з меншою кількістю машин! Заощаджує 1 машину!
HORSCH Leeb | 5.280 VL / 6.280 VL / 8.280 VL |
Двигатель | |
ДВС із рідинним охолодженням | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 |
Потужність (кВт./к.с.) | 210/280 |
Кількість циліндрів / Охолодження | 6 / водне / турбо із охолодженням нагнітаючого повітря |
Об'єм паливного баку | 450 |
Клас екології | Stage IIIA |
Трансмісія | |
Тип трансмісії | Гідростатична |
Переключення передач | Гідростатичне безступінчате |
Швидкість руху | Поле: 0-25 км/год зі склад. штангою / 0-32 км/год із розклад. штангою. Дорога: 0-40 км/год / опційно 0-50 км/год; макс. швидкість при 1500 об/хв |
Привід | Постійний, відключення ЗМ в режимі "дорога" при швидкості більше 30 км/год |
Рульове управління | |
ПМ | Гідравлічне |
ЗМ | Електронно-гідравлічне, автоматичне центрування і блокування в транспортному положенні |
Види рульового управління | Тільки ПМ (дорога), повний привід (поле), автоматичний режим при підйомі в гору, ручне упр. тільки ЗМ |
Гідравлічна система | |
Насос приводу коліс (л/хв) | 350 |
Потужність (л/хв) | 320 |
Робочий тиск (бар) | 200 |
Управління | |
Електронне управління рухом | |
Регулювання граничних навантажень | |
Обмеження максимальних обертів | |
Функції темпомата | |
Автоматичний рух із управління педалями або ручним важелем (швидкість регул. педаллю або джойстиком; кількість обертів двигуна і положення гідростату регул. автоматично)) | |
Шини | 380-750 мм, IF і VF |
Габарити і маса | |
Споряджена маса (кг) | ок. 13 000 - 14 500 (в залежності від оснащення) |
Максимально доступна маса (кг) | до 20 000 (в залежності від оснащення) |
Максимально доступна маса в полі (кг) | 24 000 (в залежності від шин) |
Робочий/ дорожній просвіт (мм) | ок 1 600 - із ClearanceControl 1 600 - 2 000 мм (в залежності від шин і системи амортизації) |
Колісна база (мм) | 4 300 |
Ширина колії (мм) | 2 600 - 3 500 / 3 000 - 4 100* |
Довжина (мм) | ок. 11 700 (в залежності від варіанта штанги) |
Висота (мм) | ок. 3 990 (в залежності від розміру шин і штанги) |
Повна ширина (мм) | 3 050 (для колії 2,6 м); 3 450 (для колії 3 м); 3 950 (для колії 3,5 м); 4 450 (для колії 4 м). В залежності від розміру шин і типу трансмісії |
Система баку | |
Робочий бак, ном. об'єм (л) | 5 000 / 6 000 / 8 000 |
Робочий бак, факт. об'єм (л) | 5 350 / 6 350 / 8 450 |
Бак для прісної води (л) | 750 |
Бачок рукомийника (л) | 15 |
Штанга | |
Робоча ширина | 30 і 36 м |
Робоча висота (м) | 0,3-2,8 м із робочими просвітом 1,6 м; 0,8-3,2 м із робочими просвітом 2 м |
Потужність насосу (л/хв) | Потужність заправки 1 000 л/хв, макс. вилив до 450 л/хв (в залежності від форсунок, робочого тиску і фільтру) |
Робочий тиск, макс. (бар) | 8 |